| | | un char qui sert volant |  |
| | | Auteur | Message |
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Compressor77
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 |  Sujet: un char qui sert volant  Dim 14 Juil 2013, 14:25 | |
| les essais du Cromwell  a la poursuite du Cromwell  je posterai d autre char volant a la suite de celui la | |
|  | | Compressor77
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| | | | | Compressor77
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| | Sujet: Re: un char qui sert volant Dim 14 Juil 2013, 14:44 | |
| c est pas un char mais quand meme il etait grand cet acteur  | |
| | | | Invité
Invité
| | | | | Compressor77
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| | Sujet: Re: un char qui sert volant Dim 14 Juil 2013, 17:04 | |
| une pensée pour l equipage de ces tanks a l atterissage  | |
| | | | Compressor77
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| | Sujet: Re: un char qui sert volant Dim 14 Juil 2013, 17:22 | |
|   Antonov A-40 le char russe volant  la version americaine....char Christie  Un des premiers projets de N.I. Kamov, qui réalisa les premiers autogyres soviétiques à la fin des années 1920, et devint après la guerre le constructeur d'hélicoptères que nous connaissons aujourd'hui ... Le blindage prévu était de 5 à 8mm, et l'armement se limitait à des mitrailleuses, bien que l'installation de canons Oerlikon de 20mm ou Madsen de 25mm fut envisagée. Un moteur M-34 de 850 CV devait propulser l'engin à 90/100 km/h en l'air. A terre, le rotor se repliait et, sur ses chenilles, l'engin devait se mouvoir à 50 km/h ... Ce projet date de l'été 1932, il fut abandonné dès l'automne ...  | |
| | | | Compressor77
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| | Sujet: Re: un char qui sert volant Dim 14 Juil 2013, 17:32 | |
|  à chaque fois, l'avion devait atterrir pour déposer l'engin ... Pour éviter cette contrainte, les soviétiques eurent l'idée d'utiliser des chars amphibies, et de les lacher ... Dans l'eau !!! ... En comptant que le liquide amortirait la décélération. Voici donc un exemple de char T-37 accroché sous un bombardier quadrimoteur TB-3 spécialement équipé ; Notez la "protection" additionnelle sur l'avant du char, destinée à amortir le contact avec l'eau | |
| | | | Compressor77
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| | Sujet: Re: un char qui sert volant Dim 14 Juil 2013, 17:33 | |
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